GPJM5-RS ஃபைபர் ஸ்ப்லைஸ் என்க்ளோசர்
விண்ணப்பங்கள்
●வான்வழி-தொங்கும்
●சுவர் ஏற்றுதல்
தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள்
| பொருள் | GPJM5-RS |
| பரிமாணம்(mm) | Φ210×540 |
| எடை(Kg) | 3.5 |
| கேபிளின் விட்டம்(மிமீ) | Φ7~Φ22 |
| கேபிள் இன்லெட்/அவுட்லெட்டின் எண் | ஐந்து |
| ஒரு தட்டில் இழைகளின் எண்ணிக்கை | 24(ஒற்றை மைய) |
| அதிகபட்சம்.தட்டுகளின் எண்ணிக்கை | 4 |
| அதிகபட்சம்.இழைகளின் எண்ணிக்கை | 144(ஒற்றை மைய) 288(ரிப்பன் வகை) |
| இன்லெட்/அவுட்லெட் போர்ட்களின் சீல் | வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய் |
| குண்டுகளின் சீல் | சிலிக்கான் ரப்பர் |
கிட் உள்ளடக்கங்கள்
| பொருள் | வகை | அளவு |
| ஃபைபர் ஆப்டிக் ஸ்ப்லைஸ் ஸ்லீவ் | இழைகளின் எண்ணிக்கையால் ஒதுக்கப்படுகிறது | |
| தாங்கல் குழாய் குழாய் | PVC | தட்டுகளால் ஒதுக்கப்பட்டது (வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப) |
| நைலான் டைஸ் | 4×தட்டுக்கள் | |
| வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய் | Φ32×200 | 4 பிசிஎஸ் |
| வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாய் | Φ70×250 | 1 பிசிஎஸ் |
| கிளை முட்கரண்டி | 1 பிசிஎஸ் | |
| குறிக்கும் குறிப்பு | 4×ஃபைபர் கேபிளின் கோர்கள் | |
| தொங்கும் கருவிகள் | வான்வழி தொங்கும் அல்லது சுவர் ஏற்றுதல் | 1 ஜோடி |
| Eஆர்த்திங் கம்பி | 1 குச்சி | |
| Aதுருவத்தில் பொருத்துவதற்கு சரிசெய்யக்கூடிய தக்கவைப்பு | 2 பிசிக்கள் | |
| Fதுருவத்தில் பொருத்துவதற்கான ixture | 4 பிசிக்கள் |
தேவையான கருவிகள்
●பிளாஸ்ட் பர்னர் அல்லது வெல்டிங் துப்பாக்கி
●பார்த்தேன்
●மைனஸ் ஸ்க்ரூடிரைவர்
●குறுக்கு வடிவ ஸ்க்ரூடிரைவர்
●இடுக்கி
●ஸ்க்ரப்பர்
அசெம்பிளிகள் மற்றும் கருவிகள்
1. தொடர் கூட்டங்கள்
2. சுயமாக தயாரிக்கப்பட்ட நிறுவல் கருவிகள்
நிறுவல் படிகள்
(1) நுழைவுத் துறைமுகங்களை தேவைக்கேற்ப பார்த்தேன்.
(2) நிறுவலின் தேவையாக கேபிளை அகற்றி, வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாயை வைக்கவும்.
(3) நுழைவு துறைமுகங்கள் வழியாக அகற்றப்பட்ட கேபிளை அடைப்புக்குறிக்குள் ஊடுருவவும்., ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் கேபிளின் கம்பியின் வலுவூட்டும் கம்பியை அடைப்புக்குறியில் பொருத்தவும்.
(4) நைலான் டைகள் மூலம் ஸ்ப்லைஸ் ட்ரேயின் நுழைவுப் பகுதியில் இழைகளை சரிசெய்யவும்.
(5) பிளவுபட்ட பிறகு ஸ்பிளைஸ் ட்ரேயில் ஆப்டிக் ஃபைபரை வைத்து குறிப்பு செய்யவும்.
(6) ஸ்ப்லைஸ் ட்ரேயின் டஸ்ட் கேப்பை போடவும்.
(7) கேபிள் மற்றும் அடித்தளத்தை சீல் செய்தல்: நுழைவு துறைமுகங்கள் மற்றும் கேபிளை 10 செமீ நீளமுள்ள ஸ்க்ரப்பர் மூலம் சுத்தம் செய்யவும்
(8) வெப்ப-சுருக்க வேண்டிய கேபிள் மற்றும் நுழைவு துறைமுகங்களை சிராய்ப்பு காகிதத்தால் மணல் அள்ளுங்கள்.மணல் அள்ளிய பின் எஞ்சியிருக்கும் தூசியைத் துடைக்கவும்.
(9) பிளாஸ்ட் பர்னரின் அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் தீக்காயத்தைத் தவிர்க்க, அலுமினிய காகிதத்துடன் வெப்ப-சுருங்கும் பகுதியைக் கட்டவும்.
(10) நுழைவுத் துறைமுகங்களில் வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாயை வைத்து, பின்னர், பிளாஸ்ட் பர்னர் மூலம் சூடாக்கி, இறுக்கப்பட்ட பிறகு சூடாக்குவதை நிறுத்தவும்.இயற்கையாக குளிர்ச்சியாக இருக்கட்டும்.
(11) கிளை நாட்டுப்புறப் பயன்பாடு: ஓவல் என்ட்ரி போர்ட்டை சூடாக்கும் போது, இரண்டு கேபிள்களையும் பிரிக்க வெப்ப-சுருக்கக்கூடிய குழாயை ஃபோல் செய்து, மேலே உள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும்.
(12) சீல்: அடிப்பகுதியை சுத்தம் செய்ய சுத்தமான ஸ்க்ரப்பரைப் பயன்படுத்தவும், சிலிகான் ரப்பர் வளையம் மற்றும் சிலிகான் ரப்பர் மோதிரத்தை வைக்கும் பகுதி, பின்னர், சிலிகான் ரப்பர் வளையத்தை வைக்கவும்.
(14) பீப்பாயை அடித்தளத்தில் வைக்கவும்.
(15) கிளாம்ப் மீது வைத்து, அடிப்படை மற்றும் பீப்பாயை சரிசெய்ய பெர்ரிஸ் சக்கரத்தை இயக்கவும்.
(16) நிறுவும் போது, தொங்கும் கொக்கியை காட்டுவது போல் சரி செய்யவும்.
நான்.வான்வழி-தொங்கும்
iiசுவர் ஏற்றுதல்
போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பு
(1) இந்த தயாரிப்பின் பேக்கேஜ் எந்த போக்குவரத்து வழிகளுக்கும் ஏற்றது.மோதல், வீழ்ச்சி, நேரடி மழை மற்றும் பனி மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் ஆகியவற்றைத் தவிர்க்கவும்.
(2) தயாரிப்பை ஒரு கரடுமுரடான மற்றும் உலர் கடையில், இல்லாமல் வைக்கவும்அரிக்கும் வாயு உள்ளே.
(3) சேமிப்பக வெப்பநிலை வரம்பு: -40℃ ~ +60℃.
